آلة تشكيل الزلازل عالية الضغط للطرق الريفية والطرق التي تقلل من الكتف

ضغط مرتفع للقيادة السكك الحديدية المشتركة للإنبعاثات الوطنية الثالثة مناسبة للطرق الريفية والطرق أقل من الكتف

عجلة حفر للضغط العالي للسيطرة السكك الحديدية الشائعة للإنبعاث الوطني الثالث

شروط التطبيق:

SMC-6500 هو عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عباريستخدم بشكل رئيسي لتصفيف الطرق الريفية والشاحنة أقل الطرق.

الخصائص الوظيفية:

1محرك Shangchai 6 أسطوانات، التسخين المسبق الكهربائي، قوة عالية، مناسبة للبناء في المناطق العالية الارتفاع؛ ضغط عالية التحكم السكك الحديدية المشتركة،تتوافق مع معايير الانبعاثات الوطنية الثالثة (اختياري بالنسبة للوطنية الرابعة).

2يتم استخدام نظام الاتصال الصناعي المتقدم CAN الحافلة بين لوحة التحكم وصندوق التحكم الرئيسي، والتي تبسط وضمان موثوقية النظام.

3اعتماد شاشة LCD واسعة الشاشة سهلة الاستخدام لإظهار حالة عمل الآلة بأكملها ، مع إشارات خطأ بديهية وواضحة.

4. نظام التوجيه الكامل و وظيفة تحديد الموقع الكامل ، و يدرك أنماط التوجيه المتعددة. في ظل ظروف العمل المختلفة ، يمكن للآلة أن تحدد نفسها بسرعة ،والتي هي بسيطة وفعالة.

5مجهزة بنظام تسوية تلقائي لضمان سلاسة سطح الطريق المعبأ ومرافقها المساعدة.

6مجهزة بوظيفة التوجيه التلقائي، فإنه يخلق خطية مثالية خلال عملية الرصيف.

7مجهزة بأربعة مسارات مطولة، مما يعزز بفعالية القدرة على الالتصاق بالأرض.

8. القالب المثبت في الخلف لبناء الفجوة السلبية ، يستخدم عادةً لتمهيد الطرق الريفية والطرق التي لا تصل إلى الكتف.يتم تجهيز نظام بندقية المياه عالية الضغط مع بندقية المياه عالية الضغط شطف.

9مجهزة بخزان ماء كبير بمقدار 550 لتر للاستخدام بدون قلق

المعلمات التقنية

مبدأ عمل محجر الطرق المنزلق الخلفي يتضمن أساسا الجوانب التالية:
عادةً ما يتألف مفرش الوضع المنزلق الخلفي من محرك رئيسي ، وقالب ، ونظام اهتزاز ، ونظام تسوية ، ونظام تحكم ، وأجزاء أخرى.
إمدادات الخرسانة:
أولاً، يتم نقل الخرسانة المصنوعة من الأسمنت المختلطة التي تلبي المتطلبات إلى حفرة المعبدة من خلال معدات النقل.

تشكيل العفن:
يتم تثبيت القالب في الجزء الخلفي من الطوب، ويتم تحديد شكله وحجمه وفقا لاحتياجات البناء.يتشكل الخرسانة تدريجيا تحت قيود القالب.

التضغط عن طريق الاهتزاز:
نظام الاهتزاز يستخدم اهتزازات عالية التردد لتوزيع المكونات بشكل متساو في الخرسانةوتضمن أن المكونات التي تشكلت لها قوة واستقرار كافية.

تحكم التسوية:
يكتشف نظام التسوية التغيرات في ارتفاع وميل الطريق أو سطح البناء من خلال أجهزة الاستشعار ويعيد المعلومات إلى نظام التحكم.نظام التحكم يعدل معايير العمل من الممشى على أساس معايير محددة مسبقا ومعلومات ردود الفعل، مثل ارتفاع زاوية ميل القالب، لضمان أن هيكل الخرسانة وضعت تلبي متطلبات التصميم للسطحية والمنحدر.

واجبات منزلية متواصلة:
أثناء التقدم المستمر للممشى ، يتم تكرار الخطوات المذكورة أعلاه باستمرار لتحقيق عملية ممشى مستمرة في الوضع المنزلق.

القضايا: